¿Cuánto cuesta la logística internacional? Temas de actualidad y análisis de precios en toda la red en los últimos 10 días
Los costos de logística internacional son una de las mayores preocupaciones para el comercio electrónico transfronterizo, las empresas de comercio exterior y los transportistas individuales. En los últimos 10 días, el mercado logístico global ha experimentado fluctuaciones de precios debido a factores como las fluctuaciones del precio del petróleo, ajustes de rutas y cambios de políticas. Este artículo combinará temas de actualidad en Internet para brindarle un análisis estructurado de las últimas tendencias de precios en la logística internacional.
1. Inventario de temas de actualidad en logística internacional (últimos 10 días)
1.Sube el recargo por combustible: DHL, FedEx y otros gigantes anunciaron que ajustarán las tarifas del combustible debido al aumento de los precios del petróleo, con un aumento del 5% al 8%.
2.Los precios de envío se desploman: Los precios del transporte marítimo en algunas rutas han vuelto a caer a niveles anteriores a la epidemia, pero la congestión en los puertos europeos sigue provocando retrasos.
3.Promoción del comercio electrónico transfronterizo: A medida que se acerca el Amazon Prime Day, aumenta la demanda de transporte aéreo y las cotizaciones para las relaciones entre China y EE. UU. Las líneas dedicadas aumentan un 10%.
4.Dividendos de mercados emergentes: La demanda logística en el Sudeste Asiático y Medio Oriente está creciendo, y las líneas dedicadas tienen ventajas de precio obvias para paquetes pequeños.
2. Comparación de datos de precios de logística internacional (últimos en 2023)
Método de transporte | Precio de referencia (RMB) | Puntualidad (días laborables) | Rutas populares |
---|---|---|---|
Expreso Internacional (DHL/FedEx) | Primer peso 180-250 yuanes, peso adicional 50-80 yuanes/0,5 kg | 3-7 días | China, América, China y Europa |
Línea de carga aérea | 40-120 yuanes/kg (cobrado por peso volumétrico) | 5-12 días | China-Sudeste Asiático |
Envío FCL | 8.000-15.000 yuanes/contenedor de 20 pies | 25-40 días | Costa oeste China-EE.UU. |
paquete postal | 60-150 yuanes/kg | 15-30 días | alcance global |
3. Factores clave que afectan el precio
1.distancia y destino: Los costos en áreas remotas de América del Sur y África suelen ser entre un 30% y un 50% más altos que los de Europa y Estados Unidos.
2.Atributos de carga: Los productos sensibles (como baterías, líquidos) están sujetos a un recargo, alrededor de 20-100 yuanes/kg.
3.Recargo por temporada alta: Se espera un aumento temporal de la tarifa del 15% al 25% en la temporada alta del cuarto trimestre de 2023.
4.Política arancelaria: Estados Unidos ha impuesto aranceles adicionales a algunos productos chinos, lo que puede aumentar los costos del despacho de aduanas.
4. Consejos para ahorrar dinero y predicciones de tendencias
1.Envío LCL: Los pequeños y medianos vendedores pueden ahorrar un 60% de los costes, pero deben prestar atención al riesgo de retrasos en la entrega.
2.Front-end de almacén en el extranjero: Prepare los productos con anticipación hasta el almacén en el país de destino para reducir los costos de logística de una sola pieza.
3.canales emergentes: El precio de los trenes China-Europa es estable y el tiempo de transporte ferroviario es un 50% más rápido que el del transporte marítimo.
4.pronóstico futuro: El análisis de la industria señala que después de que la capacidad del transporte aéreo se recupere en el tercer trimestre de 2023, los precios del flete aéreo pueden caer entre un 5% y un 10%.
Resumir: Los costos de logística internacional se ven afectados por múltiples factores. Se recomienda elegir el canal adecuado en función de la urgencia de la mercancía y el presupuesto. En un futuro próximo, podremos centrarnos en las ventajas rentables de los paquetes pequeños dedicados y el transporte marítimo LCL del sudeste asiático y, al mismo tiempo, planificar con antelación los planes logísticos de temporada alta para evitar el riesgo de aumentos de precios.
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